在出口货物的过程中，除了最常见的用来装载货物的特种箱外，还有不少特种箱。不过海运特种箱在平时并不多见，因此很多出口商对这种箱子的一些概念和其他内容都不甚了解。今天，琪邦就来为大家对这类型自作个详细介绍。
一、框架箱海运特种箱是什么?
海运特种箱主要是用于装载特殊货物的特种特种箱。这种特种箱本身的拥有量就少，市场的需求量也小，并且在操作过程中的难度大、环节复杂，整个环节复杂。
因此一般都会被用来装运一些价值比较高的货物。在实际的工作过程中，主要可以分为开顶特种箱、框架特种箱、罐式特种箱等等。
二、海运特种箱的特点有哪些?
1、开顶特种箱箱
开顶特种箱也被称为敞顶特种箱，这种特种箱的大小分别为20英尺和40英尺。构件与普通特种箱基本相似，唯一的不同在于这种特种箱没有钢性箱顶。
在实际的使用过程中，开顶箱可以从顶部装入货物，特别适用于运输一些机械等超大型货物。等到特种箱装满了，一般会使用PVC防水帆布罩和带铁索密封装置来遮盖特种箱，保证货物的运输。
2、框架特种箱
框架箱的特点是没有框的顶部和侧面。装载时，货物可以从特种箱的侧面装入。在实际的工作中，这种特种箱装载的货物主要有一些超长超宽的大型机器设备和一些较重的货物。
3、罐式特种箱
罐式特种箱是指一些主要用于运送液体和气体的特种箱。这种特种箱装载的货物主要有一些化工产品和煤油，燃料油，燃气等。
三、海运特种箱操作的时候需要注意哪些事项?
在操作海运特种箱的时候，首先要确认货物的重量、尺寸、装卸要求等，如果是框架箱，还需要注意陆运过程的可行性，并且事前准确核算费用。
以上就是海运特种箱的一些相关内容介绍，各位出口商在日常的工作环节中一定要详细了解一下。在货物出口过程中，到底是应该选择普通集装箱还是海运特种箱，最主要的还是要看货物的种类和特点，只有按照货物的实际情况来选择特种箱，才有可能保证货物出口的顺利进行。
