日前，交通运输部于10月宣布了港口货物和特种箱的吞吐量。1月至10月，全国港口货物吞吐量达到1151.07万吨，同比增长8.8％。其中，外贸货物吞吐量为359,944万吨，同比增长4.4%，特种箱吞吐量21,729万TEU，同比增长4.5%。
1月至10月，宁波舟山港特种箱运输货物吞吐量突破9亿吨，其中铁矿石吞吐量稳步增长，原油装卸量持续增长，黄砂吞吐量实现翻番。在海上铁路运输业务方面，宁波舟山港是全国最好的港口之一。目前，已开通了16条海铁列车和多条线路。
业务覆盖15个省（地区，城市）和49个地级市。截至10月，海铁联运业务累计量为66万标准箱，同比增长36.4％。10月12日，浙江海港集团，浙江交通集团，浙江空港集团，中铁上海局集团，中国邮政浙江分公司。
川化集团，顺丰控股，圆通九龙集团，浙江电子港务公司，浙江通用浙江“四港” “运营商联盟正式宣布，这是由包括海运大数据中心公司在内的10个在海洋，陆地，空中和字母领域的领先公司联合建立的。
10月12日，由唐山市国资委控制的唐山港务集团有限公司成立，河北港务迈出了第一步。在河北省港口中，唐山港1-10月货物吞吐量为5.3579亿吨，同比增长3.9％，居全国第三位。
1-10月，黄hua港货物吞吐量为23909万吨，同比增长0.1％。秦皇岛港1-10月吞吐量1822.52万吨，同比下降7.3％。秦皇岛港吞吐量同比下降的原因可能仍与相关环保政策的限制有关。
辽宁港口吞吐量仍处于同比连续下降的状态，但是进入第四季度，为确保完成年度生产目标，每个港口都进入了冲刺状态，带来了运营高峰。营口港股份有限公司在10月14日至21日期间的每周营运量为76.8万吨。
高峰期港口有19艘船舶在营运。大连中铁联合国际特种箱有限公司将散装散装货源列为重点发展项目。大连港矿石码头发出的铁散粉“散装货”列车已经相继组织并启动。进入第四季度，处于年底的冲刺状态。
未来几个月，每个港口都可能迎来繁忙的运营期。 2019年全年的港口吞吐量排名变化不大。最后，每个港口可以完成多少货物和特种箱的吞吐量与港口公司和港口物流物流链中各种港口公司勘探的深度和广度密不可分。
