特种柜是一种比普通柜更特殊的特种集装箱。与普通集装箱不同，它具有冷藏、连接超高货物、连接车辆、各种液体等功能，是大型货物运输过程中所需的运输载体。
几年前，特种柜海运市场由于成本高、市场份额小、经营风险等原因缺乏专业公司，但现在随着全球贸易的可持续发展，货物运输流通要求较高，市场对特种柜的需求越来越大，但港口柜不多，鸿海国际货运代理与船舶公司箱管关系良好，有时在短缺时，我们也可以拿到箱子为客户运输，如果特殊情况下没有箱子，可以要求船舶公司在其他港口部署，当然，这需要一些时间。
特种柜有很多种，包括：开顶集装箱、框架集装箱、牲畜集装箱、罐式集装箱、汽车集装箱等，45尺柜也属于特种柜的范围，其中更常见的是开顶集装箱和框架集装箱。
如果货物的高度高于橱柜，客户可以根据货物的包装购买可以覆盖整个橱柜的帆布进行防水，也可以根据船公司提供的可折叠顶棚和带电缆的密封装置进行防水。同时要把握好公路限制要求，根据货物情况安排拖车，拖车费用是根据货物情况计算的。打开顶柜绑扎时，首先要了解货物的形状和重量，重点是重心平衡，强力与绑扎点之间的距离正常；如果没有绑扎点，可以用货物的大小包围。
平板柜、框架集装箱，主要特点是无箱顶和侧壁，必要时不能端壁，只留下四个角柱和底板，主要装载超长、超宽、超高的大型货物，包括塔吊、冷凝器、制糖设备等。然而，有一点需要特别提醒，平板柜运输不是想安装多少，虽然其延展性比其他特殊柜好，但高度和宽度也有限制，限制在4米以内，如果超过一般建议客户分散的船。
在平板柜运输中需要保持货物重心稳定，像其他容器一样，必须做好捆绑、防水、防潮、包装等基本工作，捆绑操作比其他柜更复杂，需要业主提供相关信息，货物主要部分用钢索稳定在柜上，分散货物一般用箱包装，裸装或空置方法不能。
开顶柜海运在稳定性和负荷方面不如普通柜。能承受的货物高度也受安全因素限制在4米以下。这并不意味着没有顶部就没有高度要求。而且在保护方面和普通集装箱是一样的，所以在开顶柜的海运过程中，要用防水装置覆盖顶部。
开顶柜没有钢箱顶，可以打开后门，也可以用起重机从箱顶装卸货物，适合超高货物，不利于手动装卸货物，如大型机械产品、玻璃制品等。顾名思义，开顶柜在结构上少了一个顶。
