集装箱海运货物中卷钢具有很强的滚动性，有十多种摇晃模式。每次自由摇摆不仅会陶醉自己，还会涉及到周围的其他货物一起去海洋。接下来，小编将从实例分析、防止移动的方法和装运注意事项四个角度讲述集装箱海运卷钢运输的正确方式。
集装箱海运装运卷钢的注意事项
卷钢的合理积载是安全运输的基础
卷钢的装载载荷应堆放在货舱底部（硬底部），货舱的一侧应排列在另一侧。集装箱海运运输卷钢的轴线应与船的第一线相同（如果工人缺乏操作经验，提供约30米的尼龙绳，线路安装，整齐准确地控制仓库容量。注意控制排距，太近不能绑扎，会造成卸货困难），并相互靠近并排堆放。
认真铺设卷钢衬垫是安全运输的重要环节
在装载卷钢之前，仔细研究绑扎计划。目前，各港口的垫木不能分散压力，只能防滑。卷钢应在船底和两侧的舱壁上铺设木板，卷钢应堆放在水平垫板上，至少2个。底部还应放置角木，以防止滚动。
精心安排卷钢是安全运输的必要措施
每艘船上装载的卷钢通常尺寸不同。集装箱海运装载时应考虑小卷钢尽可能靠舱口排列，大卷钢尽可能靠外排列（装卸方便，部分卸货港机械不大，拖通不能拖动），选择体积一致的卷钢作为一排；如果条件不允许，将大卷钢安装在货舱两侧，小卷钢装载货舱中间，但工作面必须整齐，方便下一排操作。除非卷钢满舱排放，否则只有部分舱位只能从后舱壁向前排列。
认真检查管理是安全运输的有效手段
集装箱海运应特别注意卷钢的通风，因为卷钢对海水非常敏感，容易生锈。当海风湿度高时，卷钢会生锈得很快，因此不能轻易通风货舱。在航行过程中，安排船员定期检查货舱情况，检查是否有异常噪音，检查卷钢表面的干湿度。一旦发现机舱内有异常噪音，船舶剧烈摆动，船员应记住不要轻举妄动。
