伴随着世界经济贸易的不断增长和现代物流市场的迅速发展，框架集装箱（简称FR）由于其独特的灵活性，在日益繁荣的集装箱物流运输过程中发挥着越来越重要的作用。
框架集装箱，正如名称所示，有两个明显的特点：
其一个框：框架箱是在标准容器的基础上除去箱体和边墙，而有些连端壁也被去掉，只剩下底板和四个角柱，打破了传统容器的封闭。
其二为箱体的特点：框架箱体保留了标准集装箱的基本特征就是尺寸标准。
FR的大小与标准集装箱大相径庭，尺寸如下：
20'FR是5.727M*2.35M*1.95M，
40'FR是11.65M*2.35M*1.95M，
这也方便了在大型集装箱货船上框架箱运输装卸作业等。
FR的三个主要特点：
1、装箱操作有很高的灵活性
框架箱运输的特点是突破了传统集装箱的装载限制，常规的集装箱只能开箱门进行装卸操作，而框架箱则能实现侧边、上方的多角度装卸货物，卸货结束后把四个框架锁上，即可完成装船，它也是框架容易被识别的特点之一。
2、适用于超重、超限货物装载
箱体底部采用超厚钢制作，能承受较大的物体重量，因此，无论是运输钢材等重物还是其它过重货物，均可采用框架集装箱运输，并且在装卸时均实行平行装载，节省装货的同时还能节省搬运工人的工作量，箱体能满足超重、超宽物体的运输要求，能容纳各种大型钢材或汽车及各种大型重金属配件等的运输，虽然体积大，但并不影响货物的质量。
3、突破标准集装箱和散货运输的界限并结合两者运输优点于一体
相对于散装运输，装卸速度慢、效率低、班期短、航程长，框架集装箱运输具有现代集装箱运输的优点是固定班期、固定式港口等，具有装船时间快的优点，与传统集装箱体积受限、重量限制等方面相比，框架集装箱可满足体积庞大，大件重货的运输要求，也节省了客人的时间和运输费用。
