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框架箱海运运输的特征干货

2022-03-04 18:01:50 浏览量:199 作者:琪邦来源:特种箱海运公司

随着世界经济贸易的不断增长和现代物流市场的快速发展,框架海运运输以其独特的灵活性,在日益繁荣的集装箱物流过程中扮演着越来越重要的角色。


 

框架箱海运有两个特征

 

一种是“箱体”:框架盒是以标准容器为基础,除去箱体和边墙,还有一些连端壁也被移走,只剩下底板和四个角柱,打破传统容器的封闭。其次是框架箱的特点:框箱保持了标准容器的基本特性:尺寸标准。其尺寸不同于标准容器:


20'FR=5.727M*2.35M*1.95M,
40'FR=11.65M*2.35M*1.95M,


装入操作具有高度的灵活性

 

突破传统集装箱装箱量的限制,是箱式集装箱最大的特点之一。普通货柜只能开箱门进行装卸作业,而框架箱可以在侧面、上方实现多角度装卸货物。卸完货物后锁好四框,即可完成装运。这是框架容器最容易识别的特性之一。


适合超重、超限货物装载


框架箱海运的底部使用的是超厚的钢材制成,可以承受很重的物品重量,所以不管是运输钢材这样的重量级物品还是其他过大过重的货品,都可以使用框架集装箱进行运输,而且在装卸的时候都是平行进行装载,节省装载力气的同时也可以节省搬运工人的数量。框架集装箱能够满足超重超宽物体的运输需求,能够包容各种大型的钢材或汽车及各种大型重金属配件等的运输,尽管空间范围大但不会影响装载物品的品质。


突破标准集装箱与散货运输的界限,集两者优点于一体

 

框架箱海运与散装运输相比,装卸速度慢、效率低、班期短、航程长,框架集装箱运输具有现代集装箱运输的优点:固定班期,固定式港口等,载货时间短;与传统集装箱相比,在体积、重量限制等方面,框架箱海运可以满足较大的体积,对重物的运输要求很高,大大节省了客人的时间和运费。