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框架箱海运箱体怎么进行绑扎?

2021-09-06 17:30:05 浏览量:199 作者:琪邦来源:特种箱海运公司

对某些超大件或超重货物的海运进出口,需要使用特种柜运输,主要涉及一些工程机械、超尺寸货物、机械设备等。那么对出口企业或贸易公司而言,如果没有经验做框架箱货物起重、加固、绑扎,可交框架箱海运公司对其进行绑扎。根据我们长期操作海运特种箱体的经验,特举框架箱加固的要求及特点,来跟大家详细说明下。

 


框架箱海运体的基本特性

 

1、为保持其纵向强度,箱底比普通集装箱要厚。厚度为65厘米,厚度为40FR,厚度为25公分。


2、箱底强度比普通集装箱大,但其框架箱箱体内部高度低于普通集装箱。


3、下侧梁和角柱上设置有系环,可将已装货系紧。


4、框架箱没有水密性,怕湿货物不能运输。


5、框架箱海运装卸操作方便,适合装载超长、超宽、超高、形状各异的重物。


普通货物走框架箱体加固方法和原则


1、货物应装在集装箱中间,而不是靠在两侧。


2、框架箱海运货箱和货箱之间必须有垫木支撑。


3、用于钢丝绳的紧螺器必须关闭,钢丝绳的固定锁扣至少应为3个,方向须符合规范。


4、绑带的固定需要用专用锁扣,不能用收紧器代替。


5、箱体货物不能简单地用单层包扎包扎。最好采用交叉绑扎方式,如果没有绑扎点,则需采用多层包扎。


6、每个绑扎点必须单独固定在集装箱上一个独立的绑扎环上。中位带焊点的绑扎环可以看作是两个独立的绑扎环。