框架箱装船是外贸人必须熟悉的一个环节。我们框架箱海运公司使用得多的框架箱主要是20英尺，40尺柜，40高柜。但是有的时候，由于商品需要，我们会用到特种柜运输。
一般框架箱海运主要运输大件货物，超尺、超重，还有为便于装卸。以机械产品为主，如钢铁结构、锅炉、机械设备、发电机组、矿山设备、特种玻璃等。您也许不知道，目前框架箱海运在目前的货代中还算是比较赚钱的一种。今日，框架箱海运公司带大家一起来了解下，框架箱海运的计算，怎样询价，怎样运输。这就是通用算法。一个小框架箱需要计算头寸。这时，每个人都知道船上的箱子都是紧紧的。如小特种柜商品为超宽超高。
框架箱运输询价时，首先要确认框架箱运输的细节、件数、重量、尺寸等，其中尺寸和重量是关键。当得框架箱运输详细情况后，大家就可以开始估算价格了。
1.确认框架箱运输货物详情。
2.确认框架箱运输货物到达目的地的地点。
先从这批货的尺寸看，框架箱运输货物是超宽超高，按照所说的尺寸大概可以算出货物要占几个舱位。一般情况下现在这件5*3*3货要占5-6个舱位。假设目前价格为USD1200/20GP(各港口现在基本都是这样)。只要是货品，基本运费是1200乘以货舱数量。此货超宽超高，现市场价格为5元一斤。实际经验丰富的人都知道，事实上，这种算法仅仅是理论算法。通常，廉价的船主所报的价格是普通箱价的3-3.5倍。
对此，有朋友可能有疑问：刚才我们举例说明的5*3*3的大小货，约占5舱，而价格便宜的船东报3-3.5。所以，旺季时，船东是否不太愿意接受这类货物？由于这样做对框架箱运输船主来说，如果是满载的话，实际上对他来说是亏了。
的确，一些框架箱运输船东也有这样的考虑。假如长做特种柜海运运输，每个人都会遇到这种情况。船舶是否能接上一艘特大型货箱需要考虑很多因素，如货位情况，承接船是否要转运，再转运几次，起运港的箱源、船东整体箱源的周转率等。对于普通货运公司来说，这种高难度货物，一般也不愿意去接。越是难于操作的货物，越需要有专业的知识和操作流程。
